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工商時報【文╱謝奇璋】國泰人壽今年再度摘下了美國人才發展協會（ATD）頒發的「卓越學習組織獎（BEST Award）」大獎，不僅代表國泰人壽在人才培育與發展深獲國際肯定，也充分展示國泰人壽帶領全體員工迎戰金融科技浪潮，前進亞洲、放眼國際，戮力成為亞太地區最佳金融機構的實力與決心。ATD成立於1943年，是全球人才發展領域中最大的企業學習與訓練分析的非營利組織，會員跨越全球120多個國家，建有全球人力資源聯繫網絡，且擁有最先進的資源及發展；該協會被視為全球人力資源發展的先驅，在人才發展培訓及績效評估方面更是首屈一指。ATD每年皆會舉辦「卓越學習組織獎（BEST Award）」，獲獎企業須證明他們在人才發展的各個面向皆表現優秀，並能結合公司目標，且具有策略性驅動人才發展文化的能力。因應數位科技浪潮及FinTech的跨界衝擊，國泰人壽啟動「FLIP」翻轉人才發展策略，從提升敏捷應變力（Flexibility）、核心領導力（Leader）、智慧行動力（Intelligence）、到專業服務力（Professional），全面強化人才競爭力。同時積極推動創新學習模式，除提供遊戲化、即時互動等多元學習資源，更建構數位學習環境，發展社群共學模式，與時俱進，打造更快速、貼近員工學習特性的人才培育與發展計畫。為提升學習意願，國泰人壽與台科大合作開發桌遊及擴增實境（AR）APP，讓年輕族群透過遊戲及體驗迅速了解業務員的工作及公司的核心價值，更快融入企業文化，亦善用LINE@行動學習圈、直播教育等，即時推播各式碎片化之學習內容，讓學習變得更快速也更簡單。

追查普悠瑪號事故肇因，宜蘭地檢署經過現場勘驗，初步認為肇禍主因是車速過快，列車過彎時速可能超過100公里，而不是機械故障問題，初步了解，當時車速至少80公里，不排除超過100公里，但根據台鐵規定，行經新馬站車速規定是65公里，不排除出軌跟超速有關係。一路從最後面車廂吊掛到前面車廂，首要任務就是將鐵軌淨空，預計23日入夜前可以雙向通車，檢方勘驗事故現場，初步判斷，普悠瑪轉彎車速太快，才會失控釀禍！宜蘭地檢主任檢察官江貞諭:「可能在車速，機械機率比較小，車速過快恐為主因，不排除破100公里。」監視器也拍到翻覆瞬間，普悠瑪在過彎時沒有減速，高速衝撞月台後出軌，檢察官勘驗後，認為當時車速不排出超過100公里，但根據台鐵規定，新馬站車速是65，已經明顯超速。宜蘭地檢主任檢察官江貞諭:「值班記錄表沒有超時，不排出在到車上二次勘驗。」當天尤姓駕駛是來支援的，結果遇上車輛故障，列車出現15到20分鐘延誤，沿路調度員一直催促，司機邊開車還要邊處理故障問題，當下只有他1人作業，分身乏術，導致出軌意外，只是有5年駕駛經驗的司機，沒有超時過勞，被指向人為肇禍，家屬相當低調。散落的行李被集中堆放，有的主人可能再也回不來了，家屬帶著沉重的心情領回，這次重大傷亡事故，行政院也公布了賠償金額，罹難者每人獲賠540萬，重傷者240萬5千元，傷者最高60萬5千元，交通前例部將在本周完成發放。更多 TVBS 報導新馬車站如煉獄 普悠瑪車廂如遭轟炸 為死傷者哀悼 韓國瑜捐熱血暫停行程 普悠瑪翻車吳淑貞支援救人 轉播實況被酸「作秀」

（優活健康網記者林奐妤／綜合報導）42歲的張女士2年前健檢發現高血糖，她身高158公分、體重85公斤，屬於肥胖的糖尿病患。診斷後積極配合治療，除了藥物治療，也改變過去飲食習慣，戒掉愛喝飲料、吃大量水果與喜食油炸和加工食品的習慣，並養成運動習慣。張小姐成功在2年內逐步減重15公斤（17％），血壓與血糖已經不需靠藥物控制就能到達標準，於門診追蹤中。生活習慣不維持 拖累控糖效果看見張小姐的進步，反觀54歲的王先生，身高170公分、體重110公斤，也是肥胖的糖尿病患。王先生罹患糖尿病2年，診斷後王先生仍維持不愛運動且愛喝含糖飲料的習慣，飲食控制不良加上藥物副作用，王先生胖了10公斤，使用兩種口服藥後糖化血色素仍然高達11％，離標準的糖化血色素7％以下有一大段距離。後來王先生改使用可減重與抑制食慾的血糖控制藥物，初期6個月雖成功減去6公斤，糖化血色素也減至7％，可惜的是，王先生長期無法配合飲食與運動，最後仍復胖，糖化血色素回到9％，最後仍需胰島素治療。肥胖、不運動、不良飲食習慣 促使糖尿病的兇手成大醫院一般內科主治醫師徐佩君解釋，第2型糖尿病起因於胰島素作用不良（胰島素阻抗）、胰島素分泌不足與腸泌素不足，除先天的體質外，肥胖、不運動與不良的飲食習慣常常是促使糖尿病發病的兇手。許多大型研究都同步指出，對於肥胖的病患，體重控制不但可以延緩糖尿病前期病患正式演變為糖尿病，已經是糖尿病的病患，還可以改善血糖控制與減少藥物的種類，對死亡率與併發症的發生及血壓、血脂肪都有正面影響。在糖尿病的治療策略中，除了考量體重管理，使用不會增加體重的藥物甚至幫助減重的藥物，醫師、衛教師、營養師，加上病患飲食、運動、藥物3方面配合都不可或缺。

年長者隨著身體機能下滑，日常飲食的營養攝取更不容忽視！高雄市立鳳山醫院營養治療科廖嘉音營養師表示，銀髮族日常飲食建議應符合均衡、健康、富變化、且滿足老年其營養需求的原則，除了熱量攝取維持正常體重外，也要以天然食材取代加工製品，且多蔬果、多高纖、低油脂，並適量飲水，以滿足身體的影響所需。 然而隨著年紀增長，除了營養充足幫助身體健康外，額外的保障也不能少，但年紀越大保險的選擇也相對減少，要保障後續的生活，該怎麼選擇保險，才能足夠的保障未來，同時也不會有過多的花費造成負擔呢？ 年長者正確飲食觀 銀髮族的正確飲食原則包括： 1. 攝取適當熱量： 年長者應努力維持理想體重，過瘦或過胖都不宜；因此，每日仍應攝取適當熱量，若有疾病問題者宜與醫師或營養師討論每日熱量攝取建議。 2. 均衡、多樣、多高纖： 建議每日應均衡攝取六大類食物，並適量增加全穀類、豆類、蔬菜、水果等高纖食材的攝取量，但仍應留意選擇容易消化、新鮮、當季食材為佳。此外，廖嘉音營養師也提醒，飲食內容宜力求多樣化，以預防維生素、礦物質攝取不足。 3. 少油、少鹽、少負擔： 飲食內容應以天然食材為首選，少吃加工食品，也建議減少飲食中膽固醇與飽和脂肪的攝取量；烹調方式則以蒸、燉、涼拌為佳，少採煎、炸方式，以降低油脂攝取量。 4. 少量多餐、多飲水： 年長者的消化功能可能大不如前，建議可採少量多餐，避免當餐食用過量造成腸胃不適；若稍嫌飢餓時，可在三餐之間補充蔬果小點以滿足營養需求。此外，足量飲水也非常重要，每日最好攝取6至8杯水（一杯約240c.c.），以利身體代謝。 廖嘉音營養師提醒，上述僅為一般銀髮族的飲食原則，若有慢性病、特殊疾病者，仍應主動諮詢醫師或營養師的營養攝取建議，才最符合身體健康所需喔！ 銀髮族營養相關問題，建議諮詢「營養師」 專家諮詢：高雄市立鳳山醫院營養治療科 廖嘉音營養師 利用3大險種打造老年醫療防護網（此圖由保險e聊站授權使用） 隨著年歲增長，很多人開始擔心醫療相關費用是否足夠，但一般來說，年紀大保險費用高，有沒有什麼適合老人家投保、便宜又大碗的保險呢？ 【意外險】 老人發生意外的頻率較高，且意外險的保費計算，常見的是以「職業危險」為基礎，少數才是以「年紀」計算保費，因此相對適合老人投保唷。 【實支醫療險】 實支住院醫療險，主要支付因「意外」或「疾病」而需「住院」治療的醫療費用，是採實報實銷的方式，在保單理賠限額內皆可理賠。此險種保障範圍大，年紀大時的保費不至過高，且隨著醫院自費項目逐漸增多的現在，是必備的險種。 【長照相關險】 隨著年紀愈來愈大，身體狀況不如以往，即使居家生活，都還是可能需要專人照護，此時長照相關險（如：殘廢險/殘扶金、長照險、類長照險…）便能派上用場。不過需注意的是，並非需要請看護就會理賠，長照相關險種的理賠條件有所不同，購買前需多注意其差別。 延伸閱讀■  銀髮族健康過新年

記者蔡世偉／台北報導資深藝人黃子佼在出道滿30年之際，終於要發行個人首張專輯，在錄音殺青後，他特地找來各大媒體暢聊這30年來的心路歷程。黃子佼坦言這幾年看著身邊的朋友、後被陸續發片，甚至辦巡迴演唱不知道第幾次了，自己卻從沒專屬自己的音樂作品，心裡感到有些「奇妙」。黃子佼透露這次錄音過程自己不知道哭了多少遍，他笑說：「自己不喊停，大概可以哭兩個小時吧！」▼▲黃子佼為了發個人專輯等了30年。（圖／大鵬經紀提供）出道即將滿30年的資深藝人黃子佼，終於在今年年底要發行個人第一張專輯，日前錄音終於殺青，對此他今日特地邀來各大媒體侃侃而談這30年來等待發片的心路歷程。從豐華唱片草創時期，歷經唱片公司搬家到收攤，5次開案，5次結案，都未能圓唱歌夢，黃子佼這次真的要玩真的了，他感嘆：「怎麼會等這麼久！」黃子佼笑說：「這張專輯可以算是籌備了30年！」他透露為了這張專輯，從第一次收到編曲，到第一次收到混音好的歌曲，自己不知道落下多少男兒淚，未婚妻也只能在一旁「呼呼」，他笑說：「我要是自己不喊停，大概可以哭兩個小時。」▲為了這張專輯黃子佼落下不少男兒淚。（圖／翻攝自黃子佼、孟耿如臉書）這次專輯收錄的歌曲，都是黃子佼從國中時期開始創作累積而來，他坦言，30年來看著身邊的朋友、後輩它們都衝線（發片）了，心裡總會覺得一點點「奇妙」。而自己的專輯即將問世，黃子佼坦言自己最想把專輯第一個送給恩師張小燕聽，反而不是她的親密戰友孟耿如，他表示「只有她最能理解我的煎熬吧！但我也最怕她聽，期待她能說：『有唱到位』，意境有表達出來就好。」▲黃子佼希望專輯一出來，恩師張小燕能第一個聽到。更多三立新聞網報導只見她眉頭一皺 黃子佼決定重錄新歌曾得罪人遭封殺！黃子佼曝對他最抱歉佼哥不要看！孟耿如揪劉以豪鴛鴦戲水超級任務捧紅阿亮 黃子佼：都是假的

台鐵出軌意外，下午4點50分由樹林開往台東的6432次普悠瑪列車，當時車上載著366人，行駛到冬山至蘇新之間過彎時卻衝出軌道。根據消防署統計；全車乘客共366人，18人確認死亡，受傷人數是168人，車輛翻覆現場，多名乘客受傷坐在鐵軌旁等待救援，台鐵也召開記者會，表示已介入調查釐清出軌原因。消防隊員：「人都出來了嗎？」救援現場用背的、用扛的也要先把受傷乘客救出車廂。外頭的人幫忙扶男子的手，車廂連接處，變成倖存者唯一逃生出口。鐵軌旁多的是自行逃出的傷者，身上有血跡靠在牆邊，相當無助。不能動的乘客躺在擔架，現場能幫忙的人充當救護員，將他們抬到路等待救護車。乘客vs.記者：「在第6車廂啦，沒有啦！已經說OHCA啦！」幸運生還的也無法慶幸，因為得知同車的親友可能已經罹難。出軌列車是6432次，21日下午由樹林開往台東的普悠瑪列車，下午4點50分列車行駛到冬山到蘇新之間，轉彎時卻出軌，全車8節車廂，有5節車廂嚴重翻覆，出軌的車廂呈現W形，這列普悠瑪總共有366人搭乘，統計死傷超過百人，甚至還包含1名美籍乘客。台鐵局長鹿潔身：「當時該輛列車正行經一處300公尺的半截彎道。」台鐵表示，出軌的普悠瑪列車車齡6年，106年才剛做完大保養，目前行保會已經前往現場調查，司機員也受傷送醫，台鐵也提到，普悠瑪設計為「傾斜式列車」，過彎時車體會側向擺動，過彎時比一般列車更能快速通過，是否列車行駛時有急煞、車速過快造成意外，都還要釐清，目前迫切要務還是希望能有更多好消息。更多 TVBS 報導乘客四肢盡斷慘死 消防員：越靠普悠瑪車頭越安靜 乘客死裡逃生「普悠瑪翻覆前數度詭異跳電」 驚見孩童全身血 普悠瑪旅客發抖闡述驚魂記

在蔡總統治理下，這個政府到底有沒有謹守法制、依法行政的可能，令人越來越感到困惑。或者，台灣已經深陷「政隨人轉」、「法隨人用」的混亂狀態，再也沒有法制的常規、常軌可循？最近，一天之內就發生兩起政府機關自己左手打右手的事件，主因都是總統提名的特任官偏頗執拗所致。其一是中選會卡公投的問題。「以核養綠」公投上月二度遞交連署書，遭中選會主委陳英鈐下令拒收，導致該案以不足兩千多份未達門檻。領銜人黃士修當時向台北高等行政法院聲請假處分，高等行政法院日前裁定中選會應該受理「補交」，原因是「依法無拒絕的理由」，並要求中選會「以誠信方法為行政行為」。未料，中選會不服行政法院裁決，決定抗告；同時在黃士修依裁決送件時，一度將之混淆成未達門檻的「補件」。這等「拗功」，令人大開眼界。其二是，監委陳師孟、王幼玲要為司法判決翻案的爭議。該案之緣由，是獨派團體「公投盟」四年前在陳抗時，將警方架設的拒馬鎖死，被依「妨害公務」判處拘役。陳師孟等人表示將自動調查，要為公投盟「翻案」。問題在，依五權分立的設計，監察權可以監督司法行政或法官的違失，卻不能直接干預司法判決或法律的適用；陳師孟等人要為同路人護航而介入個案，顯然侵犯司法獨立審判精神。但環顧蔡政府上下乃至監院，誰能阻擋得了陳師孟？中選會的問題，是主委陳英鈐忘卻自己「獨立機關」的角色，卻踰越職權分際，對應該保持中立的業務妄加揣測、干預、主導，以致人民行使「直接民主」的公投案遭到不公平對待。更可議的是，在接到高等行政法院裁示後，中選會竟要繼續狡賴，真是操作無底限。在陳英鈐或其副主委陳朝建眼中，全力阻擋以核養綠公投，或許是在向蔡政府效忠表功；但在一個民主社會，如此破壞法制的難看作法，其實只會引發民眾的強烈反感。陳師孟的問題，則是一個不知監委立場應客觀中立為何物、一心供奉台獨神主牌的政治人物，被送進了他主張「應該廢掉」的監察院。果然，他使出渾身解數，屢屢做出超乎監委職能的表演，把監察院弄得烏煙瘴氣。上月監院審結宜蘭代理縣長陳金德的「違法經商」案，以全票通過彈劾；但陳師孟主動要求調查的陳金德「非法退稅」案，則草草以「查無不法」宣告結案，這是擺明「放水」。而今，陳師孟更意圖把手伸進司法，去為獨派團體小小的拘役案翻案。這種把職務權力當成徇私工具的態度，瞬間讓廿一世紀御史大夫的風骨倒退了兩千年。說來可悲，陳英鈐、陳師孟等不適格的人事任命，皆出自蔡總統之手，包括先前自命為「東廠」的促轉會副主委張天欽亦然。這些人事，儘管有些只是行政院轄下的獨立機關或任務編組，但因為性質特殊，都煞有介事地由總統提名、經立院表決；誰料，他們的行為竟是如此可議。在一個政府中，如此頻繁地出現政務官偏頗的事件，這種政府治理可能上軌道嗎？不僅如此，他們的行為在經其他制衡機關檢視糾正後，竟仍不知收斂，非要力抗到底。這又表現了什麼改革理想？在這樣「以偏頗為時髦」、「以踰法為自得」、「唯政黨利益是從」的氛圍下，這個政府天天陷在「左手打右手」的內耗之中，連尋常政務都難以推展，還有力氣關注人民的福祉嗎？蔡總統常嘆說，她因推動改革得罪了人，以此為支持度低落撇清。她錯了，民眾是支持改革的；她用人不當而侵犯民主、踐踏法制、欺壓人權，才是信任流失的主因。行政法院一句「以誠信方法為行政行為」，道破了癥結所在；蔡總統該想想自己何以提不出誠信之人，卻盡是「拗客」？更多論壇文章 當中日兩國和解的大風吹起 台灣呢？ 准了「以核養綠」公投補件 向三位法官致敬 蔡總統又從工具箱裡掏出了台獨道具 姚文智爛還是民進黨差？ 國瑜舞劍 意在「主席」＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

藝人郭亞棠、謝京穎在民視八點檔《大時代》中同時披白紗出嫁，讓觀眾眼睛為之一亮的是，劇中保守的秀娟（郭亞棠）跟開放的雅珠（謝京穎）拿錯婚紗，造成郭亞棠的酥胸幾乎展露無疑，讓從未嘗試大尺度的郭亞棠，直說真的第一次都給《大時代》了，還說說自己即使在《舞力全開》也沒穿過這麼少的舞衣，這一次的白紗還從胸口露到肚臍，讓她在拍戲片場頻頻擠奶，其中一場要開拍之前，她發現她的胸型歪了，還小聲得喊服裝師說「我的奶歪了！」，讓劇中的老公紅毛還因此一陣臉紅說「我什麼都沒做呀！」，話一說完令旁人笑到噴飯。第二次披婚紗的謝京穎則說穿起白紗真的很浪漫，但如果是結婚戲真的累垮了，要完妝還有厚重的禮服，讓她直說拍完結婚戲，連真實生活都不敢「婚」了！為戲獻出大尺度的白紗禮服造型的郭亞棠，靠著造型師擠奶功讓胸型完美展現在觀眾面前，讓郭亞棠忍不住自嘲說年輕的自己太傻了，沒有好好照顧胸型，否則現在也不會擠的那麼辛苦。郭亞棠直說女人穿起婚紗真的會融化鋼鐵般的心，平常不愛哭的她，一被白紗蓋頭就哭的稀裡嘩啦，讓她直說「白紗真的很有魔力」，其中跟劇中哥哥成潤的兄妹情誼的戲，郭亞棠印象深刻表示，兩人從上一檔合作演夫妻到現在的兄妹，這一次的情感最真誠，可能兩人也培養了好默契。這一次成潤跟謝京穎的配對讓謝京穎說真的很有Fu，兩人都要挑戰不一樣人生的概念，她說因為自己談戀愛是小女人，很少對男朋友頤指氣使，而成潤也笑說自己絕不是「妻奴」，脾氣該硬的時候也不會客氣，也讓謝京穎直說演戲真的太棒了，透過不同角色去體驗人生。《大時代》靈魂人物楊幸美（江祖平飾演）一家是雙喜臨門，同時迎弟媳又嫁妹妹；飾演秀娟大嫂的謝京穎，回憶兩邊人馬在馬路上擦肩而過，不知道身後的林則希還是陳彥廷踩到她的頭紗，讓她差點仰頭倒地，笑翻身邊的人，但也因為漂亮的白紗非常厚重，讓她笑說真實人生也不敢結婚了，不然就要簡單化，頂著妝髮一整天真的太累。另一個原因是因為拍攝當天劇組把紅毛跟郭亞棠取名「紅隊」，而成潤跟謝京穎是「藍隊」，小隊名稱讓換場的時間縮短很多以外，也讓演員覺得好像在上綜藝節目，非常有趣。劇中是帶球結婚的她，拍攝當天剛好是自己大姨媽報到第一天，讓郭亞棠忍不住喊說「你不要再騙婚了，大姨媽都來了」，讓謝京穎笑說：「姑嫂之爭從戲外就看到了。」，兩人你一言我一語，足見演員之間的好感情。（民視新聞網報導）

普悠瑪列車發生嚴重事故，行政院長賴清德21日深夜前往事故地點視察，並到醫院探視傷患。賴揆表示，搜救工作預計22日凌晨結束，未發生事故的鐵軌將單線雙向通車，交通部將盡速修復鐵軌，讓鐵路復駛。賴揆也表示，若事故原因與普悠瑪列車有關，就要考慮是否停駛，一切交由交通部專業的鑑定決定。普悠瑪列車21日下午在冬山跟蘇澳新站之間發生出軌重大意外，造成多人死傷。行政院長賴清德21日深夜趕往事故現場了解搜救進度和後續處理情況。賴清德受訪時表示，搜救行動和吊離車廂22日凌晨全部完成，沒有發生意外的軌道22日清晨起單線雙向通車。至於發生意外的軌道，法務部會完成證據保全，讓台鐵盡速修復鐵軌，在最快時間內讓鐵道恢復行駛，不影響東部交通運輸。賴清德表示，交通部鑑定小組正在調查事故原因，如果發生原因和列車有關，就要審慎考慮是否停駛普悠瑪號，但一切視交通部專業的鑑定結果而定。他說：『(原音)這部分我會請交通部妥善研究，如果情況是可歸責於車廂的話，當然這部分必須要考慮；如果說有辦法釐清是其他原因，當然停駛應該就可以不必，完全交由交通部由專業鑑定，做最後決定。』賴清德也前往救治傷患的蘇澳榮民醫院、羅東聖母醫院和博愛醫院，以及宜蘭市陽明大學附設醫院探視重症傷患，他表示，衛福部會協助醫院做好傷患救治工作，如有需要轉診，衛福部也會全力協助，照顧好每位傷者。

中國時報【趙靜瑜╱台北報導】享譽全球的華人音樂家馬友友，今（21）日將與絲路合奏團來台舉行音樂會，昨天他與絲路音樂家們一起到薇閣中學與師生分享音樂的樂趣，馬友友不但放下大提琴與學生一起跳舞，跟著悠揚的笙音閉目調整呼吸，還化身鼓手擊鼓同樂，充分享受音樂帶來的自在與喜悅。馬友友說，音樂是一種呼吸，一種流動，就像空氣或水；音樂有時也會靜止，「就像颱風或地震來了之後，我們被打斷，我們也會重建，繼續追尋下一次的呼吸。」音樂演奏無國界昨天的分享會像是今天音樂會的預演，尺八獨奏家梅崎康二郎從舞台左邊演奏，另一側則有吳彤演奏巴烏相呼應，最後上台吳彤吹起嗩吶；又或者馬友友演奏巴赫無伴奏大提琴組曲《前奏曲》，接合吳桐的中國民歌《燕子》演唱，彷彿千百年前就是這樣演出。打擊樂家約瑟夫．葛萊姆利表示，20年前沒有絲路計畫之時，「我們都是陌生人，現在，我們是超好的一家人。」馬友友是全球最受歡迎的音樂家之一，曾獲得16次葛萊美獎殊榮，琴藝精湛，技巧高超，更難得的是他充滿人道關懷。20年前馬友友發起「絲路計畫」，用自己擅長的樂器與來自不同文化的音樂家交流，透過無國界的音樂碰撞和文化交融，進一步與世界對話。用溝通化解衝突有學生提問，一群音樂家一起工作會不會意見不合？低音提琴家尚恩•康利表示，因大夥兒有共同創造音樂的目標，就願意嘗試；中提琴家舞藤舞央則說，「我們總會一起努力，一起對話與溝通，這也是絲路合奏團的精神。」也有學生問音樂家們，如果父母親都要求小孩選擇比較有前途的工作如當醫生或律師，葛萊姆利則表示，「重點不在醫生還是音樂家，最重要的是要快樂，追求的過程中一定會有所犧牲，但只要選擇你有熱情的事情然後去追求，最後一定會成功。」馬友友與絲路合奏團音樂會將於10月21日舉行，地點在台北國家音樂廳。